Ferrari 512 BB [UK-spec] '1976–81
12 0

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 4096×2731
  • Размер: 2 MB
  • Добавил:  Vxn'hghwy, 3 мая 2016 г.
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Другие фото

Комментарии

15 февраля 2019 г.
 Дедлёша
Это знак! Я всегда считал 512-ю настолько знаковой для марки моделью, обязательной в любой более-менее серьезной авто-коллекции. Сегодня буду делать заказ. В чем собсно знаковость? А то что сегодня среднемотрорная ферри это как бы нечто само-собой разумеющееся. Это типично и иконично. Но на самом деле Энцо прошел через немалые душевные мытарства прежде чем принять окончательно решение о новой компановке. Перед ним стоял выбор, оставаться производителем настоящих спорткаров и перемещать мотор в центр, но тогда машина станет куда более резко менять направление движения, а привыкший к вальяжной и предсказуемой в управляемости передне-моторной компоновке потребитель может не понять, не оценить и испугаться этого, что обрушит продажи. И вот, за что я еще люблю компанию Феррари, они остались верны принципам, а не бабкам и продолжили делать настоящие спорткары, утвердив будущее среднемоторной компановки Феррари. А бабки кстати никуда не исчезли. Таким образом Феррари сохранило и лицо и в прибыли не потеряла.
0
15 февраля 2019 г.
 Nights
прежде чем "делать заказ", погуглите как пишутся слова "компоновка" "переднемоторный", "автоколлекция"
а также Феррари/Вольво/Пежо/Рено это не "оно"
0
15 февраля 2019 г.
 Дедлёша
15 февраля 2019 г.
 Nights
ответ Ferrari на шедевральный Countach
0
15 февраля 2019 г.
 Nights
Lamborghini Countach LP400 [UK-spec] '1974–78
0
15 февраля 2019 г.
 Дедлёша
Преже чем поучать старших орфографии научись сам сначало начинать предложенте с большой буквы и в конце его ставить точку.
0
15 февраля 2019 г.
 VL BULATNIKOV
Ппц Дед, опять орфография.
0
15 февраля 2019 г.
 Дедлёша
И ты, Брут? Ну зачем из автосайта устраивать кружок правописания. Может человек писать грамотно – хорошо, не может потому, что у него 5 классов образования – ну и ладно. Ты меня понимаешь, я тебя понимаю и все у нас хорошо. А мелкий говнюк просто не знал до чего докапаться.
0
15 февраля 2019 г.
 Sbocha
Какой ответ? Они представлены были примерно одновременно в 71 году.
0
15 февраля 2019 г.
 Nights
бертоне выкатила ламбо в марте
пининфарина в ноябре
по-моему не секрет, что дорожные машины были для марки второстепенными и моду никогда не задавали

в целом дизайн это миура+кунташ

из них мне нравится как получилось у феррари, так что можно не брызгать слюной
-1
15 февраля 2019 г.
 Sbocha
До 1968 года так и было, но ББ - это уже работа под руководством Фиата и более-менее массовое производство.
0
16 февраля 2019 г.
 Nights
причем здесь фиат? на этом была построена жизнь и философия самого Энцо
у него были поводы презирать дорожные машины
0
15 февраля 2019 г.
 MNXA
Просто палец вверх поставил).
Кстати, Феррари и Ламборгини- как бойцы Мортал Комбата, сражаются в разных стилях, но одинаково сильно хотят победить. Только так я понимаю их соперничество))
1
15 февраля 2019 г.
 Ботан
Если они бойцы, кто же тогда босс в топе турнира? =)
0
15 февраля 2019 г.
 MNXA
Пока ни кто не победил. Узнаем позже
0
15 февраля 2019 г.
 Дедлёша
В 1978 году Ламбо вышли из боя вылетев в банкротство. Потом ходили по рукам и сейчас под вмепоглащающей мировой ВАГиной. Это давно уже не боец а чучело бойца.
-1

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.