Front panel Volga Siber '07.2008–10.2010
1 0

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 300×300 DPI 9×7cm
  • Размер: 313 KB
  • Добавил:  Кирилл, 28 сентября 2008 г.
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Другие фото

Комментарии

29 сентября 2008 г.
 Мартин
Не плохо для машины с названием Волга)))
Хотя можно было и лучше сделать торпедо чем у американского собрата....
0
29 сентября 2008 г.
 Kowalsky
Правда название - практически единственное, что и осталось...
0
29 сентября 2008 г.
 Supercharger
Для Волги это колоссальный шаг вперед...именно такой простенький автомобиль и следовало выбирать.Что не понравилось,так это то,что руль лежит на коленях.
0
29 сентября 2008 г.
 Щved
купить чужой автомобиль и назвать его волгой большого ума не нада, а вот самим сделать слабо, так что это точно не шаг вперёд
0
29 сентября 2008 г.
 Димон)
Ну не стоит это 500 т.р
0
29 сентября 2008 г.
 <--- apollo
240 на спидометере:)) ахахааха...
0
30 сентября 2008 г.
 Kowalsky
500 т.р. это стоит. И до 240 можно выжать (с более мощным мотором конечно). А вто самим что-то сделать определенно новое - это не то что ГАЗовцам, это даже ВАЗовцам абсолютно не под силу
0
30 сентября 2008 г.
 Щved
240 км\ч , разболтает не по детски
0
30 сентября 2008 г.
 Kowalsky
с чего бы? подвеску ему сделали жестче, чем на американце. Размером - почти как обычная Волга...
0
30 сентября 2008 г.
 Щved
всё равно страшно на нём таких скоростей достигать
0
30 сентября 2008 г.
 Dan ELV
видел в очередной желтушной газетёнке наброски якобы универсала .. под стандартным серийным номером 32102 (якобы для сибер-седан по номенклатуре проходит как 3210, в чём я лично сомневаюсь).. нарисовано было карандашом (этакий скетч в стиле http://www.autowp.ru/picture/87239)...
Но что касается самой формы, то мне больше всего это чудесо напомнило помесь http://www.autowp.ru/picture/117947 и http://www.autowp.ru/picture/205764...
Причём я бы больше обрадовался финальному сходству с последним..=\
0
30 сентября 2008 г.
 Kowalsky
Ну не знаю, может ты и достигал на нем таких скоростей, а я - нет. Спорить не стану.
0
9 января 2009 г.
 Михаил
Люди, а чего вы переживаете, что оно 240 км/ч не развивает? Вы что, на ней стритрейсингом хотите заниматься? Разгон с места до 100 км/ч ещё вот не обсуждали, тоже тема. Вспомните на минуточку, что за модель сменил "Siber" - у неё тоже та ещё скорость была... А также всё остальное, что впервые прошло госприёмку ещё в 1966 году (ГАЗ-24), а потом мимикрировало в своё нынешнее состояние. У американцев взяли? А ГАЗ-А у кого взяли (про другие примеры вообще молчу)? Ну, и чего? Хороший автомобиль делает в конечном итоге тот, кто может делать. Остальные вынуждены делать или его копии - в большей или меньшей степени, или "идти другим путём". Хорошо, что не корыто, хоть выглядит по-человечески. Торпедо, конечно, весьма бюджетное, но ведь это только начало производства. Сейчас, в кризис перспективы у машинки определённые есть, кто бы что ни говорил. А дальше видно будет.
0
1 апреля 2009 г.
 Александр Артемович
Не знаю как вы, но я тут вижу Опель Омега или Вектру.. у них идентично ооочень многое!
0
1 апреля 2009 г.
 Александр Артемович
Не знаю как вы, но я тут вижу Опель Омега или Вектру.. у них идентично ооочень многое!
0
7 апреля 2009 г.
 DeeTwoAr
ИМХО этот салон хуже того, что немцы сделали для ГАЗ-31105.
0
13 апреля 2009 г.
 валентин иванович
салон устаревший
0
17 апреля 2009 г.
 Евгений
по сравнению с себрингом, качество отделки салона сайбера хромает, а про краш-тесты вообще молчу))
0
29 мая 2009 г.
 Илья
не знаю,мне нравится.я бы купил
0
30 мая 2009 г.
 DeeTwoAr
**Для Волги это колоссальный шаг вперед...именно такой простенький автомобиль и следовало выбирать.**

фига се простенький... такой же компухтер на колёсах, как и любая иномарка, уверяю вас.
0
8 августа 2009 г.
 Schnitzer
ужас.....заглушки на руле......
0
20 октября 2009 г.
 DeeTwoAr
Как-то лысовато для этого класса. Взять хотяб

Front panel Škoda Superb Combi [Worldwide] '2009–13

да даже Соната внутри повеселее.
0
22 октября 2009 г.
 DeeTwoAr
Хотя сегодня посидев, почевствовал что удобство и эргономика на уровне. Из этой ценовой категории никто включая старую Сонату не сравниться (а она дороже и существенно, сравнимо стоит старая Элантра, а она меньше и теснее). Есть ещё люксовая модификация с псевдодеревяшкой на торпеде и кожей, на вид получше, по сути то же хрен. Машина очень удобная в плане посадки водителя.
0
24 апреля 2010 г.
 Евгений Онегин
отличный салон!!!
0
27 мая 2010 г.
 Ильяс
пластик как всегда гавно.
0
2 января 2016 г.
 Cars of the USA
Пожалуйста, разместите это фото в раздел 2.4 AT!
0

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.