Богдан A049 '2010–pr.
0 0

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1600×1200 @ 72×72 DPI 56×42cm
  • Размер: 1 MB
  • Добавил:  Владимир Беляев, 16 июля 2014 г.
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Другие фото

Комментарии

16 июля 2014 г.
 Владимир Беляев
Этот микроавтобус на базе ГАЗели 3302, как и Бориспольский "Дельфин", были разработаны в легендарном ГСКБ, он же с 1975 года - Всесоюзный конструкторско-экспериментальный Институт автобусостроения, город Львов. УСССР. Его основной задачей являлась централизованная разработка перспективных моделей автобусной и троллейбусной техники для всех советских заводов, входивших в систему Минавтопрома. Однако после обретения Украиной независимости в Укравтобуспроме приняли решение о начале самостоятельного производства автобусной техники для внутреннего рынка на мощностях собственного опытного цеха.
Начав с изготовления городских и туристических автобусов большого класса, к 2005 году львовяне дошли и до освоения сегмента микроавтобусов, представив «маршрутку» «Тур» А-049 на шасси ГАЗ-3302. Фактически А-049 представлял собой усовершенствованный вариант «Дельфина» БАЗ-2215, который в свое время также был разработан в Укравтобуспроме по заказу корпорации «Эталон».
БАЗ-2215 Дельфин '2003–pr.
Наиболее принципиальными отличиями «Тура» от «Дельфина» стали расширенный на 6 см кузов и входная дверь другой конструкции – распашная на первых порах и автоматическая в дальнейшем.
Осенью 2010-го производство модели А-049 по лицензии Укравтобуспрома началось на заводе компании «Богдан» в г. Черкасы.
0
16 июля 2014 г.
 Владимир Беляев
Причем как я понял, модель наз-ся не "ТУР", а именно с английского "TYPE", т.е. "тип"
0
16 июля 2014 г.
 Владимир Беляев
Вот вырезка из ж. Комтранс №2 2013 по статистике по произведенным автобусам-троллейбусам в России и сопредельных гос-вах. Мне тогда почему-то понравился автобус на базе МВ Vario Typ 047. Выглядит основательно:
http://2.firepic.org/2/images/2014-07/16/ztfpqh8jy6tx.png
0
16 июля 2014 г.
 Flash
Причем как я понял, модель наз-ся не "ТУР", а именно с английского "TYPE", т.е. "тип"
Typ это немецкое слово. Что, собственно, подтверждает любовь украинцев к немцам и фашистам в том числе
-1
16 июля 2014 г.
 Владимир Беляев
Ну, я вообще-то и подразумевал скорее не английскую версию, а немецкий вариант слова TYPE. Просто не уточнил, уже после написания коммента задумался над этим.
0
16 июля 2014 г.
 Дмитрий
Flash "первого канала" пересмотрел?
0
16 июля 2014 г.
 Artёm[55Rus]
Первого к'анала)))
0
16 июля 2014 г.
 Taga
мне кажется, пора уже пожизненно банить, за начинание всей этой политической срани на сайте про АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФОТО. тошнит уже от этого
0
17 июля 2014 г.
 Flash
[quote]Flash "первого канала" пересмотрел?[/quote]
Смотрю только Евроспорт иногда. А что, бандеровцев у них нет чтоли?
2
23 сентября 2014 г.
 (((*Roma-MIX*)))
Кто это придумал? Ну ни ума, ни фантазии..
0
23 октября 2014 г.
 Владимир Беляев
Кто придумал - я написал выше.
0

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.