Экспериментальный разведывательный бронеавтомобиль на полноприводном шасси ГАЗ 62. От других бронемашин Горьковскго автозавода отличался несущим бронекорпусом с рациональными углами наклона листов. Толщина брони - 13 мм (лобовая броня) и 4 мм (днище). Вооружение: спаренные пулеметы - ДШК и ДТ - в поворотной башне и еще один ДТ в шаровой установке в лобовом листе корпуса. Двигатель - ГАЗ 11А мощностью 85 л.с. Запас хода - до 500 км. Два опытных экземпляра были построены в начале 1941 года и весной успешно прошли полевые испытания и были рекомендованы к серийному производству, однако загруженность головного завода другими военными заказами не позволила освоить эту машину на конвейере. Характерная особенность - оба автомобиля были с разной ошиновкой заднего моста - одно- и двускатной. Односкатный вариант показывал лучшую проходимость, и такая схема ошиновки впоследствии стала обязательной для всех полноприводных грузовиков марки ГАЗ.

ЛБ-62 Опытный '01.1941 Произведены 2 единицы

ЛБ-62 Опытный '1941
ЛБ-62 Опытный '1941
 
 

AutoWP.ru '2005–н.в.