ГАЗ-62 '1952–54
2 0

Автомобиль представлял собой эволюцию прототипа ГАЗ-68. Его рама была унифицирована с перспективной моделью ГАЗ-56. Кабина и грузовой отсек интегрированы в общий кузов, оснащенный отопителем. Также была опробована герметичная конструкция барабанных тормозов, исключающая попадание в механизмы грязи и воды. Автомобиль успешно прошел государственные испытания и был рекомендован к производству.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 800×600 @ 72×72 DPI 28×21cm
  • Размер: 295 KB
  • Добавил:  MG, 2 ноября 2008 г.
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Другие фото

Комментарии

5 ноября 2008 г.
 S.T.I.G.
жесть...вот это аппарат!!!!)
0
5 ноября 2008 г.
 Supercharger
Ого,вот это раритет!
0
5 ноября 2008 г.
 semerochnik
мощь
0
5 ноября 2008 г.
 Schnitzer
вот это внедорожник!!!!!!!!
0
5 ноября 2008 г.
 Master Of Puppets
Лишь разработка....каких были сотни,но все они так и остались в еденичных экземплярах...
0
5 ноября 2008 г.
 Morris
и представленна в год смерти товаришя Сталина.
0
5 ноября 2008 г.
 Андрей
наша замена dodge 3/4, который по лендлизу получали.
http://www.autogallery.org.ru/k/da/dodge54.jpg
0
20 января 2009 г.
  Автоманьяк
спасибо за фото!
0
15 марта 2009 г.
 Сергей
Советский аналог Доджа Три четверти
0
15 апреля 2009 г.
 Тарас
Внушительный пикапчег!!! Нравится очень
0
16 апреля 2009 г.
 Андрей
Хотя проходимость автомобиля оценивалась очень высоко, выпуск машины длился недолго — неполных два года, и был свернут в 1960 году. Затем вся конструкция подверглась радикальному пересмотру, в результате чего появилась совершенно новая модель — ГАЗ-66.http://legion.wplus.net/guide/army/tr/gaz62.shtml
0
19 апреля 2009 г.
 Strannickxxx
Не путайте ГАЗ-62 1952г.в. и ГАЗ-62 1959г.в.! первый - капотный, опытный образец, в серию не пошёл, второй - бескапотный, предшественник ГАЗ-66, выпускался до 1960г.
0
Совершенно верно,62х было два. А недавно(лет десять назад)на УАЗе чтото подобное пытались изобразить,салон человек на десять,брезентовый верх,колея пошире и кузов соответственно.А у 62бескапотника была кабина брезентовая.
0
7 ноября 2010 г.
 firebird
тачка супер
0

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.