Volvo 264 TE '1977–81
8 0

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17×13cm
  • Размер: 2 MB
  • Добавил:  MG, 21 марта 2011 г.
  • Статус изображения: Принято

picture/text

Другие фото

Комментарии

27 ноября 2017 г.
 А.М.
200-я серия Вольво - это очень удачная, надёжная и удобная машина. Шведский танк, если можно так выразиться.
1
27 ноября 2017 г.
 Дедлёша
Эта машина прообраз того каким должен быть высший ченовник: прямолинейность, честность, простота и надежность. Вольво 200 серии великолепный автомобиль для обычного потребителя, но и как членовозу 200-й серии высший бал.
1
27 ноября 2017 г.
 Дедлёша
Кстати можео провести аналогию между тем на чем сегодня ездит власть и чем она является. Мерседесы. И власть у нас такая же как современные мерседесы.
1
27 ноября 2017 г.
 Greinger
Герой фильма Das Leben der Anderen (Жизнь других).
1
27 ноября 2017 г.
 Driver>BY
Разумеется! На нём ведь "прямолинейный", "честный" и "простой" Хоннекер ездил.
2
27 ноября 2017 г.
 Виктор Живилов
Ведь, он так искренне любил нашу страну.
http://mtdata.ru/u19/photo0F04/20118407716-0/huge.jpeg
0
27 ноября 2017 г.
 Driver>BY
Ещё бы! Кое-кто тоже большой интернационалист и любит чужие страны и народы... во вред своей собственной и собственному народу.
1
27 ноября 2017 г.
 Stepan
... Человека и Руководителя Страны мы еле забрали из этой Страны.. больного и без копейки в кармане, а у него более и не было сбережений, не как у нынешних. У него всё было казенное, не СОБСТВЕННОСТЬ для себя, детей и внуков и на десять поколений уперёд. А попрекать такой машиной Главу Государства.. ну как-то не очень. Да и не самая она дорогая по тем временам.
Сравнить с демократичным Пиночетом? или теми предателями что жгли в печах людей в Войну? Не он не хуже. Предал его Горбачев за должность Дерьмократа Всея Руси (СССР), да Ельцин не помог... забыт и брошен был. И судить его пытались в Его же Стране, но отпустили за недоказанностью.. и уехал помирать в Чили! В самую демократичную Страну, где и умер вскорости.
А что ГДР в те времена? Намного лучшее уровень Жизни был, чем во многих других соц. странах... ну да ладно... это уже Политика, а здесь о машинках...
А Трабант или Вартбург... как-то не очень, хотя был и парадный вариант Ватбурга.
0
27 ноября 2017 г.
 Виктор Живилов
Но, ведь была же IFA... с Multicar'ом и W50...
IFA-Multicar 2501 IFA W50 L/PV '1965–90
Да, и Barkas был очень неплох...
Barkas B1000 KB Kleinbus '1961–91
об остальном же скажу... "чины людьми даются, а люди могут обмануться"...
0
27 ноября 2017 г.
 Stepan
таки машина для Первого Лица обсуждалась
1
27 ноября 2017 г.
 Driver>BY
Единственный кто из них всех выжил после объединения Дойчланда это "Мультикар". А парадным был вариант не у "Варта", а у Хорьховского "Заксенринга" с заново спроектированным бывшим Глэзером в 1969-м кузовом.
0
27 ноября 2017 г.
 Виктор Живилов
Ну так... и дворником работать желающих мало.))
Multicar M29 C '2016–pr.
0
27 ноября 2017 г.
 Дедлёша
Чем тебе Хоннекер досадил?
0
27 ноября 2017 г.
 Driver>BY
Я не буду углубляться в подробности. Сайт не политический.
0
27 ноября 2017 г.
 Дедлёша
И правильно. С самого начала не стоило этого делать. Главное машина сегодня та которая достойна быть автомобилем дня..
0
27 ноября 2017 г.
 Stepan
.. не надо быть жестокими ко всем и вся, особо когда вы чЕрпаете информацию из интернета... Прокачайте, разберитесь, имейте своё собственное мнение, а не повторяйте хором за всеми ведущими эти темы. Ибо эти ведущие чаще всего работают под Заказ. И ведут туда, куды им указали и заплатили Сверху. Верхи - бывают разные, в разное время года и обстановки. За других не стал бы говорить, но за Хонекера знаю.
1
27 ноября 2017 г.
 Driver>BY
Я имею свое собственное мнение основанное, в том числе и на личном жизненном опыте. А информация из интернета, (и не только из него), лишь подтверждает мои взгляды. Впрочем, разве стал бы государев человек писать что-либо иное в адрес властьимущих? Касаемо автомобиля, я рад что на КД одна из моих самых любимых марок, да ещё и классика, эксклюзивная модель. Ну, а то, что она была у какой-то властной дряни... Вспомнили тут про сильный и вполне правдивый немецкий фильм "Жизнь других", вот я и припомнил. Конечно, автомобиль не виноват в том кого возит. Тот же Мерседес и поныне это фирменная марка всякого рода диктаторов и "всенародно избранных" душегубов.
3
27 ноября 2017 г.
 Stepan
Хорошо!
0
27 ноября 2017 г.
 Seledochnik
Хороший чемодан. Прошло почти 12 лет с того момента, когда я ее продал, но это единственная машина, от которой у меня добрые воспоминания, ощущения надежности и запаса прочности.
Спросите меня, купил бы я такую сейчас в хорошем состоянии?! Мой ответ: - Конечно!
0
27 ноября 2017 г.
 Дедлёша
Я тебя лучше спрошу нафига ты ее продавал? Не, я бы не продал.
0
27 ноября 2017 г.
 zzz
ты обувь тоже носишь от ремонта до ремонта или новую покупаешь?
0
29 ноября 2017 г.
 Дедлёша
Автомобиль и обувь. Включаей мозги.
0
29 ноября 2017 г.
 zzz
автомобиль, обувь, бытовая техника, квартира, дом... разница только в сроке использования. Даже хрущёвки сейчас в Москве сносят, а они ещё не прожили 80 лет - средний срок жизни человека.Всё изнашивается и всё ломается, особенно при интенсивной эксплуатации. И наступает тот момент, когда ремонтировать нерентабельно, а эксплуатировать невозможно. Так зачем же этот Вольво нужен?
Для музеев и коллекционеров такие вещи важны, но они требуют больших материальных вложений.
0
30 ноября 2017 г.
 Дедлёша
Ты просто потреблядь и не знаешь что такое хорошая вещь, насколько это одновременно приятно и выгодно, Не видел просто никогда. Удовольствие от пользования хорошей вещью тебе не постижимо. Ты как помойная крыса набиваешь брюхо чем есть и бежишь пока не раздавили сапогом. Живи в своем жалком мирке одноразового ширпотреба и не лезь в беседу к дядям чей кругозор ушел чуть дальше твоей помойки.
-1
30 ноября 2017 г.
 zzz
какой ты грубиян. Видел я и хорошие вещи, и носил и пользовался, и помню вкус нормального молока, сока и колбасы, знаю выглядит настоящий творог, помню запах нормального бензина. Меня тоже не устраивает мотоблок с китайским мотором, у которого 3-х скоростная КПП и негромкое тарахтение. Мне удобнее было тяжеленным советским пользоваться, которым я за 3 часа всё вспахивал и был выжат, как лимон. И фрезы у него шире, и тяга лучше, и веса больше - он закапывался и как миксером землю на четверть метра взрыхлял.
Но тем не менее, постоянным в своей жизни я бы хотел видеть родителей, жену и детей. Продукты привычные чтобы не менялись, страна, язык и климат. Но машины должны меняться, иначе жить будет скучно и говорить на этом сайте не о чем.
0
1 декабря 2017 г.
 Дедлёша
Извини за грубость. Я вчера хватил лишнего малость. Люди разные. Тебе надо новые впечатления, я ценю хорошую вещь которая мне долго служит. Мне нравится с годами полностью ее раскрывать, все нюансы и особенности.
Оказывается есть даже мульт про то что я вчера говорил, и современный человек мне именно таким и видится:
https://youtu.be/e9dZQelULDk
1
27 ноября 2017 г.
 Stepan
27 ноября 2017 г.
 Виктор Живилов
Спасибо, за эстестическое наслождение.
https://youtu.be/quAFK_CkXOs
0

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.