Buick Encore China '2016–pr. 2017 Buick Encore '2016–pr. Opel Mokka X Worldwide '2016–pr. Vauxhall Mokka X '2016–pr.
2016– 2016– 2016– 2016–
основные
расположение руля слева справа
количество дверей 5
количество мест
всего 5
конструкция несущий кузов
геометрия
габариты
длина 4,278 мм 4,277 мм 4,275 мм
ширина 1,781 мм 1,775 мм 1,781 мм 1,780 мм
ширина, с учётом зеркал 2,038 мм
высота 1,648 мм 1,656 мм 1,658 мм
колёсная база 2,555 мм
колея
передняя 1,540 мм 1,539 мм 1,541 мм
задняя 1,540 мм 1,539 мм 1,540 мм
дорожный просвет
стандарт 157 мм 158 мм
аэродинамическое сопротивление
лобовое 0.35
масса
снаряженная 1,430 кг 1,468 кг 1,462 кг 1,481 кг
полная 1,896 кг 1,915 кг
двигатель
название Ecotec 1.4L turbocharged LUV (Gen III A14NET) 1.6L CDTi LVL (GM Medium Diesel Engine B16DTH) 1.4L Turbo LE2 (GM Small Gasoline Engine B14XFT)
тип Поршневой
расположение спереди, поперечно
система питания инжектор
материал блока чугун алюминиевый сплав
цилиндры/клапаны l4/4
объем 1,364 см³ 1,598 см³ 1,399 см³
мощность
мощность 140 л.с. 136 л.с. 152 л.с.
в диапазоне от 4,900 об/мин 3,500 об/мин 5,600 об/мин
в диапазоне до 6,000 об/мин 4,900 об/мин 4,000 об/мин 5,600 об/мин
максимальная мощность (SAE certified) 138 л.с.
крутящий момент
крутящий момент 200 Нм 320 Нм 245 Нм
в диапазоне от 1,700 об/мин 1,850 об/мин 2,000 об/мин 2,200 об/мин
в диапазоне до 4,800 об/мин 1,850 об/мин 2,250 об/мин 4,400 об/мин
степень сжатия 9.5 16 10.1
топливо АИ-92 бензин дизель бензин
турбонаддув есть
охлаждение жидкостное
Газораспределительный механизм DOHC с системой изменения фаз газораспределения DOHC DOHC с системой изменения фаз газораспределения
трансмиссия
привод передний полный с откл. задним
коробка передач АКПП 6 (6T40) АКПП 6 (6T35)
подвеска и рулевое управление
передняя подвеска
тип упругого элемента пружинная
тип направляющего аппарата независимая
амортизаторы
наличие да
стабилизатор поперечной устойчивости да
задняя подвеска
тип упругого элемента пружинная
тип направляющего аппарата полузависимая торсионно-рычажная
амортизаторы
наличие да
стабилизатор поперечной устойчивости нет
тип рулевого управления Реечного типа с электроусилителем Реечного типа с электроусилителем переменного действия Реечного типа с электроусилителем
динамические характеристики
максимальная скорость 186 км/ч 188 км/ч 193 км/ч
разгон до 100 км/ч 10.9 сек 10.9 сек
разгон до 60 миль/ч 9.4 сек
эксплуатационные характеристики
объем топливного бака 53 л
объём багажника 356–1,372 л 532–1,371 л 356–1,372 л 356–1,305 л
расход топлива
Неустановленный метод
на трассе 6.3 л/100км
смешанный режим 7.3 л/100км
EPA (с 2008)
city 9.5 л/100км
highway 7.1 л/100км
EU 93/116/EC
urban 6 л/100км 7.9 л/100км
extra urban 4.4 л/100км 5.7 л/100км
combined 5 л/100км 6.5 л/100км
Система "старт-стоп" да нет да
грузоподъемность 320 кг
масса буксируемого прицепа 1,500 кг
разворот
от бордюра к бордюру 11.2 м 11.5 м
тормозная система
ABS да
передние тормоза
тип дисковые
диаметр 300 мм
толщина 26 мм
материал металл
вентилируемые да
задние тормоза
тип дисковые
диаметр 268 мм
толщина 12 мм
материал металл
вентилируемые нет
вредные выбросы 132 CO2 г/км 150 CO2 г/км
норма выбросов Euro 5 Euro 6
колёса и диски
материал дисков алюминиевый сплав (литьё)
передние ?J × 17
215/60 R17
?J × 18
215/55 R18
?J × 17
215/60 R17
?J × 19
225/45 R19
задние ?J × 17
215/60 R17
?J × 18
215/55 R18
?J × 17
215/60 R17
?J × 19
225/45 R19
место производства Яньтай (Китай) Бупайонг (Южная Корея) Сарагоса (Испания)

AutoWP.ru '2005–н.в.