В 1940 году Steyr получил от вермахта заказ на производство полноприводной машины грузоподъёмностью 1,5 т. В данном заказе производителю отводилась роль подрядчика, а проектирование инжиниринговой фирме из Штутгарта, которой руководил Фердинанд Порше. Проект тяжёлого внедорожника получил заводской индекс Porsche Typ 147. Производство на мощностях Steyr началось в сентябре 1941 года под обозначением Steyr Typ 270, хотя машина была больше известна как Steyr 1500 A.

Steyr 1500 А/02 (270) '1942–44

Steyr 1500 А/02 (270) '1942–44
Steyr 1500 А/02 (270) '1942–44
Steyr 1500 А/02, Carl Gustaf Emil Mannerheim
Interior Steyr 1500 А/02 (270) '1942–44

Steyr 2000 А (270) '08.1944–45

Steyr 2000 А (270) '1944–45
Steyr 2000 А (270) '1944–45
Steyr 2000 А (270) '1944–45
Interior Steyr 2000 А (270) '1944–45

AutoWP.ru '2005–н.в.