Москвич-403 '12.1962–06.1965

Москвич-403 '1962–65
Москвич-403 '1962–65
Москвич-403 '1962–65
Front panel Москвич-403 '1962–65

Переходный вариант от Москвича-407 к Москвичу-408. Внешне 403 для рынка СССР практически полностью идентичен 407. Единственное внешнее различие между ними заключалось в установке на 403 трехсоставных задних фонарей в хромированном корпусе (взамен двухсоставных у 407). Основные отличия Москвича-403 лежали в его конструкции. При том что автомобиль комплектовался не только кузовом, но и двигателем от Москвича-407, его передняя подвеска, рулевой механизм, тормоза, подмоторная рама и щит передка были от перспективного Москвича-408. Педали тормоза и сцепления стали подвесными, а последнее получило гидропривод. Автомобиль получил стеклоомыватель и руль новой формы, впоследствии устанавливавшиеся на модели 408, 412 и их модификации, а также на ижевские машины.

Москвич-403Э Rendőrség '1963–65

Москвич-403Э Rendőrség '1963–65
Москвич-403Э Rendőrség '1963–65
Москвич-403Э Rendőrség '1963–65
Москвич-403Э Rendőrség '1963–65

Москвич-424 '1963–65

Москвич-424 '1963–65
Москвич-424 '1963–65
 
 

Универсал на базе Москвича-403. По сравнению с предшествующей моделью универсала, на модели 424, как и у 403, усилены узел подвески передних колес, рулевой механизм с новой рулевой колонкой и новым рулевым колесом; установлены новая рулевая трапеция с поперечной тягой, состоящей из трех частей, гидропривод выключения сцепления, подвесные педали сцепления и тормоза, усовершенствованные тормозные механизмы, имеющие автоматическую регулировку зазора между тормозными накладками и тормозными барабанами, усиленную подмоторную раму и несущую переднюю часть кузова.

Москвич-424Э '1963–65

Москвич-424Э '1963–65
Москвич-424Э '1963–65
Москвич-424Э '1963–65
 

Москвич-432 '1963–65

Москвич-432 '1963–65
 
Москвич-432 '1963–65
 

Москвич-432 - это дальнейшее развитие конструкции модели Москвич-430 с узлами и агрегатами Москвича-403. У Москвича-432 боковину кузова, в отличие от модели 430, сделали цельноштампованной. Правда, при этом пришлось применить дополнительную профильную стойку. Зато конструкция и изготовление кузова упростились. Были введены зеркала заднего вида, установленные на передних крыльях, что позволило избавиться от окна в задней двери и окна в перегородке между пассажирским и грузовым отделениями.

Москвич-403ИЭ '12.1963–06.1965

Москвич-403ИЭ '1963–65
Москвич-403ИЭ '1963–65
Москвич-403ИЭ '1963–65
Москвич-403ИЭ '1963–65

Экспортная модификация. Ее отличали изменённая облицовка радиатора (также изменились и боковые повторители поворотов), боковые молдинги (изменен горизонтальный молдинг - стал "двухэтажным" и лишился "стрелки" на переднем крыле) и колпаки колёс. Кроме того, Москвич-403ИЭ имел задние фонари с корпусом, окрашенным в цвет кузова.

Москвич-424Э Rendőrség

Москвич-424Э Rendőrség
 
 
 

Другие изображения Москвич-403

Москвич-403

AutoWP.ru '2005–н.в.