1971 Chevrolet Monte Carlo (13857)
8 0

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3000×2400 @ 72×72 DPI 106×85cm
  • Размер: 2 MB
  • Добавил:  AG84, 11 августа 2017 г.
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Другие фото

Комментарии

11 августа 2017 г.
 Stepan
... в '71 как и прежде, да и позднее каждая модель имела помимо названия ещё и цифровой индекс. Иногда он именовался МОДЕЛЬ, а чаще - СЕРИЯ. Ну а далее номер Кузова.
Так вот модель Monte Carlo имела серию 138 и единственный вариант кузова 2-dr. HT Coupe 5p. (кузов 57) и разошелся он тиражом аж в 112 599 шт.
Самая дорогая модификация с Pkg. SS 454 вышла в 1 919 шт. и брали за неё аж +$485! При фабричной цене машинки в $ 3,416
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Chevrolet/1971_Chevrolet/1971_Chevrolet_Monte_Carlo_Brochure/1971%20Chevrolet%20Monte%20Carlo-10.html
Да! приставка Хардтоп намекала, что купе имело опускную центральную стойку крыши.
2
11 августа 2017 г.
 fireflite
Хороший комментарий. Но последнее предложение попало в него, видимо, случайно, по ошибке.
0
13 августа 2017 г.
 Stepan
да мне не очень важна ваша "оценка", и что там про ошибку то? ну смелее... поподробнее, пожалуйста
0
16 августа 2017 г.
 fireflite
Два дня прошло... Ну и - ? Как же, всё-таки, устроен кузов с опускной центральной стойкой? С нетерпением жду подробного рассказа! (желательно, без орфографических ошибок)
А приставка "хардтоп" не намекала, а прямо указывала на отсутствие (отсутствие!) центральной стойки крыши.
0
16 августа 2017 г.
 Stepan
Таки специально для вас, о любопытнейший! и это без иронии, приятно видеть интересующихся автомобилями, а не возомнивших себя специалистами, апосля просмотра за два - три года интернету с его и правильными и в большем количестве сааавсем неправильными комментами.
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Chevrolet/1971_Chevrolet/1971_Chevrolet_Monte_Carlo_Brochure/1971%20Chevrolet%20Monte%20Carlo-03.html
Таки здесь всё просто, никаких фокусов: Стекла подняты и мы видим как появилась якобы средняя стойка крыши кузова образованная металлической окантовкой стекла. Стекла опущены и нету средней металлической стойки. Таки и всё!
Настоящие Coupe имели более мощную и крепкую среднюю стойку крыши кузова именуемую по отсчету: B-pillar, а вот такой вариант имел в поднятом стекол варианте худосочную стойку крыши, которая и опускалась вместе со стеклами.. Понятно.. да ?
или писАть исчё?
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Chevrolet/1971_Chevrolet/1971_Chevrolet_Monte_Carlo_Brochure/1971%20Chevrolet%20Monte%20Carlo-03.html
И это не только про эту машинку... вы полистайте, посмотрите... ещё кучу можно найти с опускными металлическими рамками стекол издаля которы похожи на натуральные стойки кузова. АГА?
0
16 августа 2017 г.
 fireflite
(Именно такой ответ я и ожидал...) На стеклах имеются металлические окантовки, которые при поднятых стёклах создают видимость (видимость!) наличия стойки. Но стойки-то (совершенно верно, B-pillar) нет. Что сказано у вас в комментарии? Опускная стойка!
Просьба, будте последовательны в принципах комментирования. Вы обычно рекомендуете строго следовать определённым правилам при написании подписей к картинкам, а здесь допустили довольно странную формулировку при описании кузова. Я, конечно, понял, что вы хотели сказать. А если кто-то действительно поверит (а обязательно найдутся такие люди), что бывала и "опускная стойка"? Получится не очень хорошо.
0
14 августа 2017 г.
 fireflite
Пытаюсь представить себе опускную центральную стойку крыши. Куда она опускается?
Что касается моей оценки - вы напрасно так брезгливо к ней относитесь. Информация действительно полезна.
0
12 сентября 2017 г.
 Seledochnik
Ты не права!
0
13 сентября 2017 г.
 fireflite
Ты не права!
0
16 августа 2017 г.
 Stepan
вы пишите, спрашивайте... лучше спросить, чем утверждать на пустом.. Спасибо за обращение
0

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.