Москвич-403 '12.1962–06.1965
0 0

Переходный вариант от Москвича-407 к Москвичу-408. Внешне 403 для рынка СССР практически полностью идентичен 407. Единственное внешнее различие между ними заключалось в установке на 403 трехсоставных задних фонарей в хромированном корпусе (взамен двухсоставных у 407). Основные отличия Москвича-403 лежали в его конструкции. При том что автомобиль комплектовался не только кузовом, но и двигателем от Москвича-407, его передняя подвеска, рулевой механизм, тормоза, подмоторная рама и щит передка были от перспективного Москвича-408. Педали тормоза и сцепления стали подвесными, а последнее получило гидропривод. Автомобиль получил стеклоомыватель и руль новой формы, впоследствии устанавливавшиеся на модели 408, 412 и их модификации, а также на ижевские машины.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 72×72 DPI 36×27cm
  • Размер: 442 KB
  • Добавил:  AvtoVAZ, 3 июня 2008 г.
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме

Комментарии

4 июня 2008 г.
 Павел.Б.
yeash!!
0
4 июня 2008 г.
 <--- apollo
последнее время пошёл привал старых отечественных авто, это похвально, спасибо AvtoVAZ, +3
0
30 июня 2008 г.
 Moralez
На шофёрском жаргоне его прозвали ''ночная волга'' =)
0
30 июня 2008 г.
 Moralez
Кстати, это же 407, а не 403
0
30 июня 2008 г.
 AvtoVAZ
Moralez, для внутреннего рынка 403 и 407 внешне почти не имели отличий, кроме задних фонарей.
0
5 февраля 2009 г.
 Жигулист®
И решёткой радиатора.
0
11 февраля 2009 г.
 Roman
На фото 407 ,абсолютно точно.
У 403 другая решетка, молдинги ,задние фонари и,самое главное,более мощный мотор.
0
У моего отца,был такой, хорошая машинка.Фотографий правда нет.Через некоторое время поменял на Волгу ГАЗ21Л (олень стоял,естественно с более ранних версий,но это был шик ,еще и белые боковины у покрышек,молдинги на крыльях,олени из нержавейки на брызговиках поверх формованных).
0
На фотке 403,а о чем вы пишете про решетку и т.д.это экспортная модификация 403Э.Номер модели написан на треугольнике переднего крыла(407 или 403)попробуй разгляди, так что может быть и 407. Кстати 403 это переход от 407 к 408.
0

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.